Akses udara menuju wilayah pedalaman dan perbatasan di Kalimantan Timur kembali terbuka lebar. Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Kelas I Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto resmi mengoperasikan kembali enam rute penerbangan perintis mulai awal tahun ini.

Langkah ini menjadi solusi vital untuk menjaga konektivitas wilayah 3T (Tertinggal, Terdepan, dan Terluar) yang selama ini memiliki keterbatasan akses darat.

Kepala BLU UPBU Kelas I APT Pranoto, I Kadek Yuli Sastrawan, menjelaskan bahwa pembukaan kembali rute ini didasarkan pada usulan pemerintah daerah dan hasil verifikasi teknis di lapangan.

“Ada enam rute yang kami operasikan, yakni Samarinda–Datah Dawai, Samarinda–Muara Wahau, Samarinda–Maratua, Samarinda–Long Apung, serta dua rute penghubung yaitu Maratua–Berau dan Datah Dawai–Melak,” ujar Kadek di Samarinda, Senin (26/1/2026).

Frekuensi Terbang Sesuaikan Kebutuhan

Jadwal penerbangan diatur fleksibel mengikuti tingkat permintaan masyarakat setempat. Untuk rute “gemuk” atau yang memiliki permintaan tinggi seperti tujuan Samarinda–Long Apung (Malinau) dan Samarinda–Datah Dawai (Mahakam Ulu), frekuensi penerbangan dipatok hingga empat kali dalam sepekan.

Sebaliknya, untuk rute dengan pergerakan penumpang yang relatif landai seperti koneksi Maratua–Berau, layanan dijadwalkan satu kali dalam sepekan.

Penerbangan ini menggunakan pesawat jenis Grand Caravan C208B. Pesawat kecil yang tangguh di landasan pendek ini mampu mengangkut hingga 12 penumpang.

“Setiap penumpang mendapatkan fasilitas bagasi tercatat gratis sebesar 10 kilogram dan bagasi kabin 5 kilogram,” tambah Kadek.

Tiket Dibeli Manual

Ada hal unik dalam sistem pembelian tiket penerbangan perintis ini. Calon penumpang tidak bisa mengandalkan aplikasi pemesanan tiket online (OTA).

Mengingat kondisi jaringan internet di wilayah 3T yang seringkali tidak stabil, mekanisme pembelian tiket masih dilakukan secara manual. Warga harus membeli langsung di loket bandara atau memesan melalui sambungan telepon kepada petugas di masing-masing distrik.

Langkah jemput bola ini dipastikan mempermudah masyarakat di pelosok Kaltim untuk mendapatkan akses transportasi yang cepat dan terjangkau. (ens)

Artikel Akses Pedalaman Kaltim Terbuka Lagi, Bandara APT Pranoto Operasikan 6 Rute Perintis pertama kali tampil pada Kaltim Faktual.

Meski belum selengkap Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan, Bandara Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto Samarinda, yang relatif baru beroperasi sejak resmi beroperasi pada 2018 lalu, telah menjadi hub vital di Kalimantan Timur.

Selama ini, bandara pengganti Bandara Temindung itu telah sukses melayani rute domestik utama, termasuk koneksi ke Jakarta, Surabaya, dan sejumlah kota besar lainnya di Indonesia. Menjadi alternatif penerbangan bagi warga Samarinda dan sekitarnya.

Kabar gembiranya, status bandara internasional yang melekat pada bandara Sungai Siring sejak Agustus 2025 ini akan segera dirasakan. Sebagai langkah awal, rute internasional perdana akan menuju negara tetangga terdekat, Malaysia.

Pemerintah Kota (Pemkot) Samarinda kini tengah mematangkan langkah strategis untuk membuka rute penerbangan yang menghubungkan Samarinda-Kuala Lumpur, Malaysia. Wali Kota Samarinda, Andi Harun, memastikan bahwa rute bersejarah ini akan mulai beroperasi di Bandara Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto pada Februari 2026 mendatang.

Andi Harun pun mengebut persiapannya, Ia menegaskan bahwa pembukaan gerbang internasional ini bukan sekadar urusan teknis penerbangan, melainkan strategi besar untuk mendongkrak ekonomi daerah, mengingat posisi Samarinda sebagai penyangga utama Ibu Kota Nusantara (IKN).

“Kami terus bersinergi dengan otoritas Bandara APT Pranoto untuk memperkuat kesiapan operasional. Pemkot Samarinda berkomitmen memberikan bantuan dukungan agar seluruh fasilitas pendukung penerbangan internasional ini terpenuhi,” ujar Andi Harun di Samarinda, baru-baru ini.

Pemicu Ekonomi dan Efek Domino

Andi Harun optimistis konektivitas langsung dengan Negeri Jiran akan menjadi katalisator pertumbuhan ekonomi yang signifikan. Keterhubungan dengan jaringan global bernilai sebagai kebutuhan mendesak bagi kota yang sedang bertransformasi ini.

“Ini adalah kabar yang sangat positif. Jika Samarinda terhubung langsung dengan jaringan internasional, hal itu akan menjadi trigger (pemicu) besar bagi kegiatan ekonomi kita,” jelasnya.

Ia meyakini, masuknya rute internasional akan menciptakan efek domino (multiplier effect) yang menyentuh berbagai lapisan masyarakat. Mulai dari okupansi hotel yang meningkat, ramainya industri kuliner, geliat jasa transportasi darat, hingga sektor UMKM yang bakal kebanjiran konsumen baru.

“Pada akhirnya, dampaknya akan terasa di hotel, warung, transportasi, UMKM, dan tentu saja berkontribusi terhadap peningkatan Pendapatan Asli Daerah,” ucap mantan Wakil Ketua DPRD Kaltim tersebut.

“Ini kabar yang sangat positif. Jika konektivitas Samarinda terhubung langsung dengan luar negeri, selain domestik, itu akan menjadi pemicu utama bergulirnya kegiatan perekonomian,” tambahnya menegaskan.

Bidik Singapura hingga Korea Selatan

Visi Andi Harun tak berhenti di Malaysia. Rute Kuala Lumpur, proyeksinya, berperan sebagai pintu pembuka untuk menjangkau destinasi-destinasi potensial lainnya di kawasan Asia. Ia membidik negara-negara tetangga yang memiliki potensi pariwisata dan bisnis yang kuat.

“Setelah Kuala Lumpur, target kami adalah membuka penerbangan ke negara lain seperti Singapura, Thailand, atau bahkan Korea Selatan, terutama rute yang dapat dilayani oleh pesawat sejenis Boeing 737 atau Airbus A320,” paparnya.

“Paling tidak, negara-negara di kawasan Asia terlebih dahulu,” pungkasnya.

Tantangan Infrastruktur Bandara

Meski optimisme membumbung tinggi, Andi Harun tetap realistis melihat kondisi infrastruktur yang ada. Ia mengakui Bandara APT Pranoto masih memiliki keterbatasan, khususnya pada panjang landasan pacu (runway) yang belum mumpuni untuk didarati pesawat berbadan lebar (wide body) seperti Boeing 747 atau 777 untuk penerbangan jarak jauh.

Untuk mengatasi kendala ini, Pemkot Samarinda terus menjalin komunikasi intensif dengan Kementerian Perhubungan. Andi Harun juga mengharapkan dukungan penuh dari Pemerintah Provinsi Kaltim untuk pengembangan fisik bandara ke depannya.

“Kami sangat berharap bantuan dari Pemerintah Provinsi agar kelak panjang landasan pacu bandara kita dapat ditambah. Tujuannya jelas, agar pesawat berbadan besar bisa melakukan landing dan take-off dengan aman, sehingga Samarinda benar-benar siap menjadi bandara internasional yang mumpuni,” kata Andi Harun menutup pembicaraan. (ens)

Artikel Siap-Siap! Rute Internasional Samarinda–Kuala Lumpur Bakal Mengudara Tahun Depan pertama kali tampil pada Kaltim Faktual.

Rencana Pemkot Samarinda membangun ulang bangunan Pasar Pagi tampak direstui semesta. Setelah sempat bingung akan memindahkan para pedagang ke mana selama masa proyek. Mereka lalu kepikiran untuk meminjam lahan eks Bandara Temindung pada pemprov.

Lokasi itu diminati Wali Kota Samarinda Andi Harun karena cukup luas dan strategis sebagai lokasi berjualan. Mengingat letaknya yang berada di tengah kota.

Gayung bersambut, Gubernur Isran Noor memberikan lampu hijau atas rencana merelokasi 2.800 pedagang pasar pagi ke lahan eks Bandara Temindung.

“Kalau memang tujuannya bagus, ya oke saja,” kata Gubernur yang ditemui usai peresmian gedung baru kantor DLH Provinsi di Jl. MT Hariyono Kota Samarinda, Rabu 13 September 2023.

Gubernur menyadari rencana alih fungsi eks Bandara Temindung menjadi pasar tradisional berkonsekuensi pada penataan beberapa aset penting di atas lahan tersebut.

“Tapi itu bisa diatur. Asal tujuannya baik dan bukan kepentingan pribadi atau kelompok, tapi  kepentingan masyarakat luas,” tutupnya.

Pemprov Tunggu Paparan Pemkot

Selaras dengan Isran, Wakil Gubernur Kaltim Hadi Mulyadi menilai kerja sama antara pemkot dan pemprov dalam relokasi pasar bisa terjalin. Namun pemprov perlu mengetahui detail pemaparan langsung dari Pemkot Samarinda.

Terlebih, dibutuhkan hitungan matang untuk mengubah fungsi eks bandara yang masih menyisakan beberapa aset di atas lahan itu. Dari aspek keamanan hingga komitmen pemkot terhadap lahan aset pemprov sebelum pemakaian, ketika dipakai hingga setelahnya.

“Kita tunggu perkembangannya, kalau memang kerja samanya tidak ada masalah, ya bisa saja,” pungkasnya.

Tunggu DPRD Bahas Bareng BPKAD

Sementara itu, Dewan Perwakilan Rakyat Daerah (DPRD) Kaltim ikut menyoroti rencana Pemkot Samarinda untuk meminjam lahan Eks Bandara Temindung sebagai relokasi ribuan pedagang Pasar Pagi.

Melihat banyaknya aset berharga di atas lahan tersebut. Seperti beberapa bangunan bekas bandara, rumah dinas, besi-besi pesawat, hingga gedung penghitung cuaca milik Kemenhub. DPRD Kaltim akan membuka pembicaraan dengan Badan Pengelolaan Keuangan dan Aset Daerah (BPKAD) Kaltim yang memahami detail permasalahan aset-aset tersebut.

“Nanti kita bicarakan dulu bersama pemprov. Kami akan undang BPKAD untuk membahasnya,” jelas Anggota Komisi III DPRD Kaltim Sutomo Jabir, Rabu 13 September 2023.

Sutomo menambahkan, penanganan dan pengamanan beberapa aset di eks Bandara Temindung harus jadi langkah prioritas sebelum dialihfungsikan menjadi pasar tradisional sementara.

Ia khawatir  lahan yang terletak di Jl. Pipit Kecamatan Sungai pinang tersebut sudah digunakan untuk pemanfaatan fungsi lainnya.

“Intinya duduk bersama dulu dan dilihat dulu semua aset yang sudah ada, dan bagaimana detail perencanaannya masing-masing,” tandasnya. (dmy/gdc/dra)

Artikel Gubernur Kaltim Beri Lampu Hijau Rencana Relokasi Pedagang Pasar Pagi ke Eks Bandara Temindung pertama kali tampil pada Kaltim Faktual.