Transisi Kalimantan Timur dari ekonomi berbasis tambang menuju ekonomi hijau mulai menemukan momentumnya. Sektor otomotif berbasis listrik, khususnya roda dua (Electric Two Wheelers/E2W), proyeksinya akan menjadi motor penggerak baru perekonomian daerah.

Optimisme ini semakin kuat dengan dukungan data riil di lapangan. Pada tahun 2024, populasi sepeda motor di Kalimantan Timur tercatat mencapai 3,2 juta unit. Angka ini perkiraannya terus tumbuh hingga menembus 3,8 juta unit pada tahun 2030.

Peluang Besar Pasar

Bagi pemerintah provinsi, tren ini membuka peluang besar. Bukan hanya soal konversi energi, melainkan potensi pasar masif yang bisa tergarap oleh industri lokal.

Pembina Industri Ahli Muda Dinas Perindustrian, Perdagangan, Koperasi dan UKM (DPPKUKM) Kaltim, M. Entje Adhar Affan, menilai pengembangan industri kendaraan listrik adalah langkah strategis untuk mempercepat diversifikasi ekonomi.

“Transformasi ekonomi dapat terwujud melalui pengembangan industri kendaraan listrik,” ujar Affan dalam Forum Konsultasi Daerah (FKD) di Hotel Mercure Samarinda, Selasa 20 Januari 2026.

Affan menjelaskan, Kaltim memiliki posisi tawar yang kuat untuk menjadi pusat manufaktur di kawasan Indonesia Timur. Selain berada di jalur logistik utama, Kaltim didukung ketersediaan sumber daya nikel sebagai bahan baku baterai. Keberadaan smelter yang sudah ada saat ini dinilai potensial untuk dikembangkan lebih jauh, mencakup industri daur ulang baterai di masa depan.

Pasar Pasti di Ibu Kota Baru

Katalis utama percepatan industri ini adalah kehadiran Ibu Kota Nusantara (IKN). Dengan konsep forest city yang mewajibkan mobilitas ramah lingkungan, IKN menyediakan pasar yang terjamin (captive market) bagi pelaku usaha kendaraan listrik.

“Dari sisi industri, pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) dengan target penggunaan 100 persen kendaraan listrik membuka pasar yang sangat besar bagi pelaku usaha lokal. Mulai dari perakitan motor dan baterai, bengkel khusus motor listrik, hingga layanan distribusi dan purna jual,” jelas Affan.

Dengan ekosistem yang mulai terbentuk—dari ketersediaan bahan baku di hulu hingga kepastian pasar di hilir—Kaltim berambisi tidak hanya menjadi konsumen, tetapi pemain kunci dalam rantai pasok kendaraan listrik nasional. (ens)

Artikel Proyeksi 3,8 Juta Motor di 2030, Kaltim Siapkan Ekosistem Kendaraan Listrik pertama kali tampil pada Kaltim Faktual.

Upaya melepaskan ketergantungan ekonomi Kalimantan Timur dari sektor pertambangan batubara terus dimatangkan. Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kaltim kini tengah menyusun strategi transformasi ekonomi yang berfokus pada dua sektor masa depan. Yakni pengembangan kendaraan listrik roda dua (EV2W) dan hilirisasi pasir silika untuk manufaktur panel surya.

Rencana besar ini menjadi pembahasan dalam Forum Konsultasi Daerah (FKD) Putaran I. Yang berlangsung di Hotel Mercure Samarinda, Selasa 20 Januari 2026. Diskusi ini menjadi langkah awal untuk merumuskan aksi konkret dalam menarik investasi dan meningkatkan produktivitas di kedua sektor industri hijau tersebut.

Perlu Bangun Fondasi Ekonomi Baru

Kepala Bidang Perekonomian dan Sumber Daya Alam Bappeda Kaltim, Wahyu Gatut Purboyo, menyebut langkah ini sebagai respons terhadap tren global transisi energi.

Menurutnya, Kaltim perlu segera membangun fondasi ekonomi baru agar tidak terus-menerus bergantung pada sumber daya alam yang habis pakai.

“Transformasi ekonomi Kalimantan Timur menjadi sangat penting. Jika kita tarik ke belakang, secara historis Kaltim sebenarnya sudah beberapa kali mengalami transformasi ekonomi,” ujar Gatut.

Gatut menambahkan, komitmen global terhadap penurunan emisi gas rumah kaca membuat pengembangan energi bersih dan industri hijau menjadi sebuah keniscayaan.

Karena itu, hilirisasi pasir silika—sebagai bahan baku utama panel surya—dan ekosistem motor listrik tampaksebagai peluang yang paling realistis untuk dikembangkan di Benua Etam.

Lintas Lembaga

Forum diskusi ini sengaja melibatkan berbagai pihak secara inklusif, mulai dari pelaku usaha, perbankan, akademisi, serikat pekerja, hingga organisasi masyarakat sipil. Keterlibatan lintas sektor ini cukup krusial agar peta jalan yang disusun benar-benar bisa diimplementasikan, bukan sekadar rencana di atas kertas.

Forum ini turut menghadirkan pandangan ahli dari Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat (LPEM) Universitas Indonesia serta Dinas Perindustrian, Perdagangan, Koperasi dan UKM (DPPKUKM) Kaltim.

Hasil dari pertemuan putaran pertama ini nantinya akan menjadi bahan dasar untuk FKD Putaran II. Pada tahap selanjutnya, pembahasan akan masuk ke ranah yang lebih teknis, yakni mengkaji elemen-elemen pendukung apa saja yang dibutuhkan untuk mengeksekusi rencana aksi tersebut. (ens)

Artikel Kaltim Mulai Serius Garap Industri Panel Surya dan Motor Listrik, Siapkan Peta Jalan Pasca-Tambang pertama kali tampil pada Kaltim Faktual.