4 Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF, Disebut Keropos dan Mudah Penyok

Motor pabrikan Honda sedang disorot. Karena menggunakan rangka eSAF yang diklaim pengguna cepat karatan, keropos, dan mudah penyok. Apalagi dipakai di jalanan Kalimantan yang uwiwuwiw. Honda pun mengakui ada 4 skutiknya yang sudah memakai rangka jenis ini. Berikut daftarnya.

Media sosial tengah ramai soal keluhan pengguna beberapa jenis skuter matik (Skutik) Honda. Yang dirasa lebih cepat rusak. Usut punya usut, ternyata gegara penggunaan rangka. Motor pabrikan Jepang itu memang berinovasi menggunakan rangka jenis eSAF. Karena memiliki keunggulan ketimbang rangka biasa.

Sebagai gambaran, rangka biasa berbahan dasar batang besi pipa yang dirangkai jadi rangka yang utuh. Sedangkan rangka eSAF, menggunakan pelat baja yang di-press lalu dilas dengan teknologi laser.

Niatnya Honda sih bagus. Mereka berinovasi mengembangkan rangka yang lebih ringan (hingga 8 persen). Sehingga membuat penggunaan bahan bakar lebih irit, mudah bermanuver, minim deformasi. Serta menambah ruang pada body motor, yang berdampak pada penambahan volume tangki bensin serta bagasi, tanpa mengubah bentuk motor. Satu lagi keunggulan rangka eSAF versi Honda adalah daya tahannya lebih lama.

Tapi … karena kualitas jalan di Indonesia tidak semulus kulit model iklan sabun LUX. Sehingga membuat motor yang menggunakan rangka eSAF lebih cepat rusak. Karena menurut beberapa laporan, rangka eSAF tidak tahan dengan kondisi guncangan berat apalagi ekstrem.

Selain itu, di sebagian besar wilayah Indonesia. Motor akan lebih cepat berdebu saat kering, dan terkena tanah air saat hujan atau becek. Sehingga potensi motor karatan lebih besar. Sialnya, rangka eSAF memerlukan perawatan khusus agar tidak mudah karatan.

Berikut adalah daftar skuter matik Honda yang memakai rangka eSAF.

Honda Genio

Genio mulai diluncurkan di Indonesia pada pertengahan 2019. AHM mengakui jika motor ini adalah skutik pertama yang menggunakan rangka eSAF. Selanjutnya, jenis rangka yang sama digunakan untuk skutik model lainnya.

Honda BeAT dan BeAT Street

BeAT bersaudara menjadi produk kedua Honda yang memakai rangka model baru ini. BeAT dan BeAT Street meluncur ke pasar Indonesia pada awal tahun 2020.

Scoopy

Jenis ini belakangan sedang digemari. Karena skutik entry level bergaya retro ini mengeluarkan seri warna yang menarik. Scoopy sendiri adalah produk ketiga yang menggunakan rangka eSAF. Meluncur ke pasar Indonesia pada akhir 2020.

Vario 160

Honda berusaha memperbarui skutik yang sudah tampak sempurna ini. Maka, meski bukan golongan entry level, Vario 160 juga dipakaikan rangka eSAF.

Skutik ini meluncur ke pasar dalam negeri pada awal 2022 lalu. Lantas apakah matik 160 cc milik Honda lainnya juga menggunakan eSAF? Tenang, sodara-sodara. Vario 160 adalah satu-satunya matik Honda di kelas tersebut yang menggunakannya, kok. Sementara PCX 160 dan ADV 160 yang ‘lahir’ duluan, tidak memakai rangka itu. (dra)

Lanjut Baca Yuk! Borneo FC Ladeni Persita Tanpa Bek Asing, Gak Bahaya Ta?